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      质子交换膜燃料电池测试系统

    质子交换膜燃料电池测试系统 


    2018海南环岛赛路线图 www.yn2f.net     

    美国Fideris 燃料电池测试系统是业界最早从事燃料电池测试系统研究的单位,从1992年开始至今已有20余年。公司于1994年申请了美国燃料电池测试系统第一个专利。专利号:US Patent (5,512,831)。后来又在电子负载、加湿器、背压方面陆续申请了7个专利。

     

    系统最大的特点是真正意义上的??榛柚?。即可根据客户的具体需求,客制化不同的系统。系统可测试的燃料电池种类包括: 直接甲醇燃料电池测试系统、固态氧化物燃料电池测试系统、质子交换膜燃料电池测试系统、熔融磷酸燃料电池测试系统…… 测试燃料电池功率可从1W~100KW。

     

    产品优势

    +燃料电池研发、质量控制、持久性测试的理想选择
    +
    对最多四种气体的流量控制
    +
    对尾气的背压控制可选
    +
    对燃料气体故障安全?;ご瞪ㄏ低?span lang="EN-US">
    +
    负载与交流阻抗测量相兼容
    +
    低阻性负载使测试单个电池的时候不会造成电源供电的提升
    +
    燃料电池加热器控制
    +
    辅助设备输入输出
    +
    完整的转键系统,包含所有必需的接口,连线,硬件以及软件

     

    技术参数

    气体控制

     

    反应气体控制:

    流量控制器

    最多数目反应气体

    最大反应气体流速:

    按照说明,共四个气体通道由燃料和氧化剂通道分用

    每个反应气体通道每分钟10升标准

    输入反应气体压强范围:

    100-170 psi

    净化吹气系统压强范围:

    100-130 psi

    吹气系统阀:

    ???,电脑控制的阀门

    尾气分相器:

    可选

    尾气回压控制:

    可选择,手动或者电脑控制都可选

    电子负载

     

    类型:

    MOSFET 可变电阻负载箱

    电流测量:

    面板分流

    最大电流等级:

    5 Amp 或者 50 Amp

    最大电压等级:

    5, 10, 或者 20 Volts (其他电压可选)

    最大功率消耗:

    250 Watts

    名义短路电阻:

    < 1.25 毫欧姆

    腐蚀防护:

    所有关键部件镀金?;?span lang="EN-US">

    供电要求

     

    电压:

    85-250 VAC

    频率:

    47-440 Hz

    功率消耗:

    350 Watts 外加燃料电池加热器交换插头

    单元加热器交换插头

     

    电压/频率:

    跟主电源单位相同

    最大电流:

    3.5 Amps

    控制器输入:

    K型热电偶

     

    安装要求

     

    操作空间:

    背部: 6", 右侧: 6", 左侧: 6", 顶部: 0"

     

    实体特征

     

    尺寸:

    29"; 21.5"; 12"

    系统重量:

    65-80 (取决于配置)

    操作环境

    40-100华式摄氏度, 85%相对湿度

    构架放置等级

    室内

    前面板控制和显示/EM

     

    燃料电池电压

    3-1/2 位背光LCD显示屏

    燃料电池电流

    3-1/2 位背光LCD显示屏

    回压目标压强(可选):

    0-100 psi 模拟式仪表

    实际回压压强(可选):

    3-1/2 位背光LCD显示屏

    紧急停止状态

    闪烁红色LED

    气体压强状态显示

    绿色 LEDs

    吹气系统压强状态

    绿色 LED

    前面板接口 (所有所需接口线已提供)

     

    燃料电池供给燃料接口:

    1/4" Swagelok 快速接口

    燃料电池燃料回归接口:

    1/4" Swagelok 快速接口

    燃料电池氧化剂供给接口:

    1/4" Swagelok 快速接口

    燃料电池氧化剂回归接口:

    1/4" Swagelok 快速接口

    负荷接口:

    香蕉接口, scre, 或者螺栓紧固

    燃料电池电压:

    LEMO (3' 配搭线已提供)

    燃料电池温度输入

    微型K (热电偶已提供)

    辅助输入输出:

    LEMO (3'配搭线已提供)

    辅助温度输入(配搭接口已提供):

    2个微型K 热电偶

    交换插座输出:

    IEC-320 输出 (配搭线已提供)

    背压强检测端口(可选):

    1/8" Swagelok

     

    背面板接口

     

    反应气体输入:

    1/4" Swagelok

    尾气排放:

    3/8" Swagelok

    水排放(可选):

    1/8" Swagelok

    控制空气输入(如果配置必需):

    1/4" FNPT

    RS-485 通信输入输出:

    DB-9

    硬线连接的紧急停止输入:

    4针接口(跳线的配搭,配搭管和插座已提供)

    硬线连接的紧急停止输出:

    4针接口(配搭管和针已提供)

    安全状态??厥淙胧涑?span lang="EN-US">:

    7针接口(跳线搭配已提供)

    电源输入:

    IEC-320 (配搭线已提供)

    软件

    Fideris 2018海南环岛赛路线图 TM 软件

     

     


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